Golden Gate Kima RT Wmn Light Gray

Le nom "KIMA" évoque la technicité et fait allusion à la célèbre course « Trofeo KIMA », considérée comme l’une des plus exigeantes de la planète.

SEMELLE INTERMEDIAIRE DOUBLE DENSITE :

La semelle intermédiaire composée d'une double densité de mousse nommée "Active Foam", permet une réactivité de la chaussure exceptionnelle.

2 COMPOSÉS SPÉCIFIQUES DE LA SEMELLE EXTÉRIEURE :

-La semelle extérieure est composée de deux technologies, la « Supergum » située à l’avant du pied et le « Water Lock » situé au niveau du talon. Elles permettent une grande adhérence, une bonne traction et une bonne adaptabilité sur tout type de terrain et dans toutes les conditions météorologiques.

LA TIGE :

La tige est composée d’une première couche en microfibre qui forme la structure, puis d’une tige extérieure en maille anti-abrasive assurant une respirabilité maximale. La tige a été conçue pour soutenir le pied au maximum pendant le déroulement du pieds, aussi bien en course à plat que sur les pentes très raides ou sur les rochers. Pour obtenir un enveloppement efficace, des couches de protection en TPU d'épaisseurs différenciées ont été utilisées. Une doublure en mesh 3D souple assure un grand confort. L’enveloppement talon à l’arrière un soutien du talon d’Achille dans les descentes les plus raides.

La maille respirante permet à l'air frais de circuler à travers la tige tout en assurant en même temps, l'échange d'air chaud présent à l'intérieur afin d’éliminer l'humidité excessive.

Système de construction interne Sock-Fit LW qui évite les points de points de compression en enveloppant le pied.

PLAQUE CARBONE :

La plaque carbone située dans la semelle a été étudiée et développée afin d'obtenir des performances de haute précision dans l'appui permettant dynamisme et rebond sur les terrains accidentés. Ainsi, la plaque carbone a été conçue pour permettre au pied de s'étendre latéralement et longitudinalement dans les pentes raides. Cette plaque combinée au concept i-Pulse dans la semelle visent à réduire la fatigue pendant la course et à augmenter le retour élastique de la voûte plantaire.

LA SEMELLE :

La semelle PRESA développée par SCARPA a été conçue pour les meilleures performances en course, où la précision et l'adhérence sont des exigences essentielles pour les trailers.

Les crampons multidirectionnels permettent de garantir une bonne adhérence et une bonne stabilité.